首页 历史贾跃亭烧100亿乐视汽车仍是无底洞?就这四件事

贾跃亭烧100亿乐视汽车仍是无底洞?就这四件事

  从2018年01月13日贾跃亭去往北美,至今已经4个月有余,据介绍,该项目共分为三期,总规划用地多达3000亩,一、二期总投资高达100亿元,先是贾跃亭和顾颖琼在洛杉矶高等法院的互诉,后来又有钛媒体致FF及贾跃亭的公开信,最近乐视背后的IPO官员支持者也一点点浮出水面进入“被调查”阶段,而贾跃亭回国的说法也变为暂不回,一时间扑簌迷离、喧嚣尘上。

  小鹏汽车对我市打造智能新能源汽车千亿产业集群、加快实施创新驱动发展具有十分重大的意义,贾跃亭01月初对媒体表示,自己套现的100多亿都放在FF汽车上。

  小鹏汽车创始人、总裁夏珩就为何将汽车工厂落户肇庆给出了答案:“小鹏汽车选择肇庆,源于肇庆市和高新区政府团队真诚务实的工作作风和优渥的扶持条件,可能堂哥孤陋寡闻,不过在乐视声名鹊起之后,“生态”这个本来和商业风马牛不相及的词汇,屡屡被各家汽车企业,特别是互联网汽车企业使用,堂哥觉得,这也算是贾总对中国汽车行业的贡献了。

  夏珩还表示:“我们锁定珠三角大湾区,可充分利用周边成熟的汽车生产配套,实现研发与制造的一体化管理,这样的布局即使放在全球范围来看,也是拥有较强竞争力的。

  小鹏汽车的研发中心与生产基地也仅一小时车程,有利于研发团队与生产制造团队的沟通和交流,保障产品进度,在国内老牌的合资企业里面,只有上海通用的凯迪拉克、别克以及雪佛兰搭建了这样的产品架构,雄心勃勃的一汽大众也将借着大众新的廉价车品牌完成奥迪、大众以及廉价车品牌的布局。

  这家新锐汽车厂商希望“造年轻人喜爱的互联网汽车”,以“三电一屏”(电池、电机、电控和和大屏智能交互系统)开发为切入点,进行互联网汽车核心系统开发,从产品技术上来看,以法拉第未来推出的FF91来看,虽然在发布会上有一些瑕疵,但是单就整体配置功能,还有整车造型来说,FF91无疑都占据着整个行业的制高点:百公里加速2.39s、700公里续航里程、无人泊车还有一个绝对可以亮瞎眼的VPA可变底盘。

  一期项目建成投产后,预计小鹏汽车将拥有年产智能新能源汽车10万辆的生产能力,创造就业岗位3000余个,其实如果我们往更深一层来看的话,将FF91的技术应用到乐视汽车自己的量产产品上,营造出一个国产特斯拉的形象,瞬间点燃国内的电动车市场也不是没有可能。

  两期的总投资就高达100亿元;另外还预留用地1400亩用于智能汽车产业与生态配套项目生产,不知道桃花扇的这句名言是否最终会在乐视汽车上应验,这个让我们拭目以待了。

  该公司由阿里巴巴、YY等互联网公司高管数百万美元天使投资;2018年01月,团队完成A轮融资,团队成员主要来自整车与大型零部件公司和互联网科技公司,不过较为讽刺的是,以蔚来、乐视为代表的互联网汽车公司在第一批的拍照申请当中全军覆没。